Робот-бариста в метро Курская: тест качества и впечатления

Первый автоматизированный ларёк с роботом-бариста начал работу в столичном метрополитене 30 мая 2025 года и сразу привлёк внимание пассажиров. В прозрачной капсуле за стеклом расположены кофемашина, роботизированная рука и система создания молочной пенки, а заказ оформляется на сенсорном экране. Машина предлагает три размера стаканчика и четыре классических напитка: американо (без молока и с молоком), капучино, латте и флэт-уайт. На старте автомат выдаёт кофе бесплатно, но уже в ближайшем будущем планируется коммерческий запуск с наличным и безналичным расчётом. Согласно пресс-службе Департамента транспорта Москвы, ларёк способен выдавать до 300 порций напитков в час, а полное обслуживание холдера и конвейера занимает у робота-бариста не более 60 секунд[1]. Инновация создана участником Московского инновационного кластера в 2024 году и призвана снизить затраты на персонал, повысить скорость обслуживания и обеспечить стабильное качество кофе в пиковые часы.

Местоположение и концепция

Локация автомата — вестибюль станции «Курская» Арбатско-Покровской линии, рядом с эскалатором и кассовым залом. Такое расположение обеспечивает высокую проходимость: по данным ГУП «Московский метрополитен», ежедневно через «Курскую» проходит более 350 000 пассажиров[2]. Концепция предлагает быстрый кофе «с собой» без очередей и необходимости общаться с бариста. В будущем сеть роботов может появиться на других загруженных станциях, включая «Парк Победы» и «Пушкинскую».

Принцип работы и технические характеристики

Заказ на сенсорном экране. Выбор напитка, размера (S/M/L), опции сиропа (ваниль, карамель).
Дозирование кофе. Роботизированная рука формирует таблетку из молотых зёрен, передаёт её в холдер кофемашины.
Экстракция и подача. Автомат под давлением до 9 бар варит напиток, после чего робот подаёт чашку в окно выдачи.
Очистка системы. После каждой порции устройство автоматически удаляет использованный кофейный жмых и промывает кофемашину.

Технические параметры:

Параметр	Значение
Производительность	до 300 чашек/час
Время на одну порцию	около 60 секунд
Мощность	2,5 кВт
Объём бункера для зёрен	2 кг
Ёмкость для молока	1,5 л

Ассортимент и дегустация

Мы протестировали капучино среднего размера с добавлением ванильного сиропа. По мнению нашего эксперта-кофемана, напиток получился:

Ароматным, с выраженными нотами свежемолотых зёрен;
Терпким на вкус, но без излишней горечи;
С плотной молочной пенкой, однако температура была слишком высокой — около 80 °C;
Без крышечки, что усложняет использование в поезде.

В будущем список напитков обещают расширить: эспрессо-маккиато, моккачино и сезонные авторские коктейли с пряностями и фрукто-сыропами.

Преимущества и ограничения

- Всегда одинаковое качество порции;
- Высокая скорость обслуживания в часы пик;
- Отсутствие контаминации от человеческого фактора;
– Ограниченный ассортимент на старте;
– Отсутствие крышек для уличного использования;
– Нужен онлайн-мониторинг и регулярное техническое обслуживание.

Перспективы развития

По словам главы Дептранса Максима Ликсутова, в 2025 году планируется установить ещё не менее пяти подобных автоматов на самых загруженных станциях, а к концу года расширить оплату по банковским картам и сервисам «мобильный кошелёк». Это позволит не только повысить уровень сервиса, но и собрать аналитику о предпочтениях пассажиров в режиме реального времени.

Итоги

Робот-бариста на «Курской» — яркий пример внедрения интеллектуальных технологий в общественном транспорте. Он сочетает скорость, стабильность качества и инновационный подход, но пока нуждается в доработках по части ассортимента и пользовательского опыта. Тем не менее уже сейчас автомат способен стать полноценной альтернативой традиционной кофейне для спешащих пассажиров.

[1] Департамент транспорта города Москвы, https://transport.mos.ru
[2] ГУП «Московский метрополитен», https://tass.ru