С 1 июня 2025 года оплата проезда по Московской скоростной диаметральной магистрали (МСД) увеличивается с 5 до 7 рублей за один участок трассы. Новая система тарифирования действует исключительно в часы пик в будние дни — с 7:00 до 11:00 и с 16:00 до 20:00. В остальное время и по выходным стоимость сохраняется на прежнем уровне. Магистраль, открытая в конце 2021 года, уже показала эффективность: по данным Москомтранса, среднее время поездки сократилось на 15–20%, а число ДТП в зоне МСД снизилось на 12%[1]. Сейчас на пути располагается 9 платных зон, каждая отмечена на официальных картах столичного департамента транспорта. Рост тарифа призван дополнительно уменьшить нагрузку на ключевой транспортный коридор и стимулировать водителей к планированию маршрутов в более свободные часы. В этой статье разбираем детали изменений, последствия для бюджета автомобилистов и даём практические рекомендации по экономии.

Что изменилось?

С момента открытия МСД тариф на поездку оставался неизменным — 5 рублей с участка. Однако с учётом увеличения плотности трафика и перегрузок в часы пик было принято решение об корректировке расценок. Принцип изменения отражает задачу властей: снизить количество поездок в пиковые интервалы и стимулировать использование свободных временных окон.

Включены четыре ключевых нововведения:

  • Базовый тариф повышается с 5 до 7 рублей за участок.
  • Ограничение применяется только на период утреннего (7:00–11:00) и вечернего (16:00–20:00) пиков.
  • Вечером и ранним утром (22:00–6:00), а также по выходным сохраняется прежняя цена.
  • Количество платных участков остаётся прежним — 9 зон на пути через столицу.

Как работает новая система тарификации?

Оплата по участкам позволяет гибко регулировать загруженность каждого сегмента трассы. Автомобилист фиксирует проезд с помощью транспондера или мобильного приложения, а система автоматически списывает плату за каждый преодолённый участок. Оплата производится следующим образом:

Участок До 1 июня (₽) С 1 июня (₽) Время действия
1–9 5 7 7:00–11:00, 16:00–20:00
1–9 5 5 остальные часы и выходные

Для оплаты доступны три способа:

  • транспондеры (T-Pass, «Платон»);
  • приложение «Мой МСД» и единый кошелёк «Стрелка»;
  • единый лицевой счёт на портале mos.ru.

Влияние на бюджет автомобилистов

Ужесточение тарифной политики непосредственно отражается на среднем чеке водителей, использующих МСД в пиковое время. По статистике популярный маршрут через центр включает 4 участка, что при новой цене увеличивает траты с 20 до 28 рублей за поездку. При ежедневных двух поездках в будни дополнительные расходы могут достигать 560 рублей в месяц. Однако экономия времени до 20 минут в каждую сторону позволяет снизить затраты на топливо и общие издержки. При стоимости бензина 50 рублей за литр экономия холостых пробегов частично перекрывает рост платы за проезд.

Советы по оптимизации расходов

Чтобы компенсировать рост платы, рекомендуется:

  1. Перенести выезд на утренние и вечерние «непиковые» интервалы.
  2. Использовать бесплатные дублёры (Ленинградский и Новоясеневский проспекты).
  3. Делать карпулинг с коллегами или соседями.
  4. Подключить безлимитные тарифы и абонементы в электронных кошельках.
  5. Сочетать поездку с общественным транспортом и парковаться у станций метро.

Итоги

Повышение тарифа МСД до 7 рублей за участок в часы пик отражает стремление властей оптимизировать дорожный поток и увеличить пропускную способность магистрали. Новые правила не затрагивают поездки в остальное время и позволяют водителям выбирать оптимальный график выездов. Использование альтернативных маршрутов и современных способов оплаты поможет свести дополнительные траты к минимуму. Следите за обновлениями ALLE News и планируйте перемещения с учётом баланса между экономией времени и бюджета.

[1] Портал mos.ru — https://www.mos.ru/news/item/104982000

Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
#москва
#стоимость_проезда
#новости_россии_и_мира
#новости_транспорта_и_логистики
#тарифмсд
#часы_пик