В перспективной схеме развития столичной подземки на 2035 год впервые зафиксированы планы продления Рублево-Архангельской линии за пределы МКАД до Красногорска и Изумрудных Холмов. Согласно официальным данным Стройкомплекса Москвы (https://stroi.mos.ru), после ввода в эксплуатацию участка до Новорижского шоссе до 2028 года работы продолжатся в сторону Подмосковья. Расстояние от станции «Ильинская» до предполагаемой остановки «Красногорск» оценивается в 2,7 км, а до «Изумрудных Холмов» — около трёх километров. Предпроектная документация сейчас на этапе обсуждения, а активная фаза строительства может стартовать не ранее 2032 года. Реализация проекта укрепит транспортную связь агломерации, разгрузит загруженные магистрали и создаст пересадку на МЦД-2.

Современный этап работ

Работы по Рублево-Архангельской линии стартовали от станций «Деловой центр» и «Шелепиха», ранее интегрированных в Большую кольцевую линию. В 2026 году планируют открыть три новых станции:

  • Звенигородская
  • Народное Ополчение (пересадка на БКЛ)
  • Бульвар Генерала Карбышева

Участок до Новорижского шоссе (2028) включает следующие остановки:

  • Серебряный бор
  • Строгино (пересадка на синюю ветку)
  • Липовая Роща
  • Рублево-Архангельское
  • Ильинская
Станция Ожидаемый год открытия
Звенигородская 2026
Народное Ополчение 2026
Бульвар Ген. Карбышева 2026
Серебряный бор 2028
Строгино 2028
Липовая Роща 2028
Рублево-Архангельское 2028
Ильинская 2028

Планируемые станции за МКАД

На перспективной карте до 2035 года обозначены две новые остановки:

  • Красногорск (пересадка на МЦД-2, 2,7 км от «Ильинской»)
  • Изумрудные Холмы (ещё ≈3 км севернее «Красногорска»)

По данным инсайдеров, проект находится на стадии предпроектных обсуждений и требует дополнительного финансирования, согласования участка подземных коммуникаций и оценки экологических рисков.

Транспортная нагрузка и выгоды

Продление линии позволит:

  • Разгрузить Рублёво-Успенское шоссе и Новорижское направление
  • Обеспечить жителей Красногорска быстрым выходом в центр Москвы
  • Создать эффективные пересадки на МЦД-2 и БКЛ

Однако эксперты предупреждают о возможном «эффекте Выхино», когда увеличение пассажиропотока приводит к переполнению существующих станций. Заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе РФ Илья Зотов в интервью MSK1.RU отмечает: «Без комплексной модернизации инфраструктуры существует риск перегрузки сетей и роста времени поездки на ключевых ветках».

Итоги и перспективы

Продление Рублево-Архангельской линии до Красногорска и Изумрудных Холмов — стратегический шаг по развитию московской агломерации. Проект укрепит связь с Подмосковьем, снизит нагрузку на автомобильные магистрали и создаст новые пересадочные узлы. Начало активных работ ожидается после утверждения предпроектной документации и финансирования, не ранее 2032 года.

Источник: Стройкомплекс Москвы (https://stroi.mos.ru)

Вам так же будет интересно узнать: Плата за скорость: дублер Щелковского шоссе перевернёт трафик Подмосковья

Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
#новости_россии_и_мира
#новости_транспорта_и_логистики
#метро_красногорск
#рублево_архангельская
#мосметро