Запуск тоннеля Рублево-Архангельской линии метро в СберСити

Мэр Москвы Сергей Собянин совместно с президентом Сбербанка Германом Грефом дали официальный старт проходке левого перегонного тоннеля новой Рублево-Архангельской линии метро в районе инновационного кластера «СберСити». Этот масштабный проект призван существенно разгрузить существующие транспортные коридоры и обеспечить быструю доступность ключевых деловых центров столицы и Подмосковья. Протяжённость линии превысит 27 километров, на ней появятся 12 станций с пересадками на пять действующих направлений, включая Большую кольцевую линию. Также внедряются современные «зелёные» технологии строительства и решения «умного города», что делает этот проект одним из крупнейших в мире по комплексному подходу к экологии и цифровизации городской среды.

Новые горизонты для жителей и бизнеса

Новая линия соединит два крупнейших деловых кластера – «СберСити» и «Москва-Сити», обеспечив бесшовные пересадки на:

МЦК
Солнцевскую линию
Филёвскую линию
Арбатско-Покровскую линию
Большую кольцевую линию

Ежедневно планируется обслуживать до 250 000 пассажиров. По данным пресс-службы мэра Москвы, в первые годы ожидается до 170 000 поездок в сутки, а к 2030 году показатели будут расти ввиду интеграции Подмосковья в единую транспортную сеть.

Технологии и глубина проходки

Проходка тоннеля ведётся тоннелепроходческим комплексом «Александра» мощностью до 13 МПа. Длина левого туннеля составит 2,5 км, максимальная глубина заложения – 25 м под дном Москвы-реки. С сентября ТПМК «София» начнёт разработку правого туннеля. Станции «Рублево-Архангельское» и «Ильинская» будут располагаться на глубине 16,5 и 17 метров, с современными инженерными системами и энергоэффективной подсветкой.

Социальная и экологическая составляющие

Район «СберСити» формируется по принципам зелёного проектирования:

Использование вторичных материалов.
Интеллектуальные системы управления освещением и климатом.
Обширные зелёные зоны и спортивные площадки.

Проект включает обустройство образовательных и медицинских учреждений, что создаёт полноценную городскую среду для более 70 000 сотрудников и 100 000 жителей Подмосковья.

Перспективы развития

Строительство Рублево-Архангельской линии метро отвечает стратегии устойчивого развития Москвы. В ближайшие пять лет планируется открывать по 4–6 станций в год, интегрируя новые районы с транспортной сетью и повышая качество обслуживания горожан.

Подробнее о планах развития столичного метро читайте на сайте Московского транспорта.

Вам так же будет интересно узнать: Первый скоростной морской рейс Сочи—Сухум стартует 6 августа