Тарифный беспредел на М-4 «Дон»: водители возмущены ростом цен, сколько стоит проехать по трассе летом 2025

С начала 2025 года проезд по платным участкам трассы М-4 «Дон», ведущей к побережью Чёрного моря, подорожал в среднем на 75 %. Вместе с ростом цен на бензин общие расходы по маршруту из Рыбинска в Анапу увеличились более чем на треть по сравнению с прошлым сезоном. В итоге блогер, проехавший этот путь в июне, потратил 42 878 ₽ – против 31 642 ₽ годом ранее. Одновременно появилась новая платная дорога А-289 в Крым, а скоростные ограничения почти на всём протяжении опустили среднюю скорость до 90 км/ч. Реакция автомобилистов оказалась резкой: сотни жалоб на завышенные тарифы, «камера ловит на каждой десятой минуте» и «чистой дороги не видно из–за ремонтных работ». По данным Росавтодора, доход от платных трасс в 2024 году вырос на 48 % (https://rosavtodor.gov.ru/).

Почему тарифы продолжают расти

1. Инфляция и пересмотр соглашений с инвесторами: каждые полгода тариф корректируют по индексу потребительских цен.
2. Расходы на безопасность и контроль скорости: более 200 новых камер и дорожных сенсоров требуют обслуживания и обновлений.
3. Обслуживание инфраструктуры: капитальный ремонт мостов, контроль за состоянием полотна и установка барьерных ограждений ложатся на счёт водителей.

Сколько стоит поездка сегодня

• Средняя цена платного участка в 2025 году – 3,5 ₽/км (в 2024 — 2 ₽/км).
• Стоимость бензина: в среднем 57 ₽/литр (лето 2024 — 48 ₽/литр).
• Полный маршрут Рыбинск–Анапа (1 635 км) обошёлся в 42 878 ₽: 29 321 ₽ бензин + 13 557 ₽ платные участки.

Обходные маршруты и советы водителям

• Сворачивайте на региональные трассы Р-22 и Р-239, чтобы сэкономить до 40 % от платы «по платке».
• Пользуйтесь навигаторами с актуальными данными о камерах и штрафах (Waze, «Яндекс.Навигатор»).
• При движении в ночное время пропускная способность выше, но ремонтные работы могут ограничивать скорость.

Мнение экспертов и статистика

По оценке Ассоциации российских автобанов, отсутствие бесплатной альтернативы поблизости провоцирует недовольство пользователей и снижение доверия к платным дорогам. В опросе «Автостат» 68 % водителей заявили, что готовы выбрать более длинный маршрут без оплаты, если экономия превысит 20 %. Министерство транспорта обещает до 2026 года улучшить сети бесплатных объездов и учесть пожелания автомобилистов.

Итоги

Платная трасса М-4 «Дон» продолжает оставаться объектом споров среди автолюбителей: рост тарифов и строгие ограничения скорости вызывают массовые жалобы, но при этом обеспечивают финансирование ремонта и безопасности. Актуализируйте данные навигации и планируйте маршрут заранее, чтобы снизить расходы и избежать неожиданных штрафов.

Вам так же будет интересно узнать: Задержки рейсов во Внуково из-за атаки БПЛА 10 июля 2025