09 июля 2025 18:14, Александр Коренев, Новости транспорта и логистики, 👁 1052
Международный аэропорт Краснодара продолжает находиться в режиме полной остановки с конца февраля 2022 года, несмотря на заявления о скором открытии воздушного пространства региона. По официальным данным пресс-службы холдинга «Аэродинамика», распоряжений о возобновлении работы федерального объекта до сих пор не поступало, что вызывает обеспокоенность среди пассажиров и бизнеса. Текущая кадровая и техническая готовность поддерживается на минимально необходимом уровне, однако холдинг гарантирует свою готовность к приёму рейсов сразу после получения официального разрешения от Росавиации. В этой статье мы детально разберём причины затянувшегося простоя, планы оператора и перспективы запуска маршрутов.
Почему терминал до сих пор закрыт
С января 2022 года авиагавань Краснодара оказалась в числе 11 южных и центральных аэропортов, закрытых для гражданских полётов из-за приостановки воздушного сообщения на фоне начала военной операции. Росавиация приняла официальное решение в конце февраля 2022 года, не предусматривая ближайшего возобновления рейсов. Региональные власти предлагали альтернативные площадки, однако документально этого подтверждения до сих пор нет.
Текущая кадровая готовность и планы холдинга
Холдинг «Аэродинамика» подчёркивает, что сохраняет штат ключевых специалистов и регулярно проводит обучающие тренинги для диспетчеров, техников и обслуживающего персонала. В пресс-службе компании отмечают, что все подготовительные работы по ремонту взлётно-посадочной полосы, модернизации навигационного оборудования и сертификации пассажирского терминала близятся к завершению. По словам представителя холдинга, при получении распоряжения от Росавиации аэропорт сможет возобновить приём и отправку рейсов в течение нескольких дней.
Список закрытых аэропортов Южного федерального округа
- Аэропорт Анапы (закрыт с 2022 года)
- Аэропорт Геленджика (готовится к открытию для внутренних рейсов)
- Аэропорт Ростова-на-Дону (закрыт, планы не объявлены)
- Аэропорт Симферополя (закрыт)
- Аэропорт Белгорода (закрыт)
- Аэропорт Элисты (возобновил работу в мае 2024 года)
Прогнозы и риски для пассажиров
Из-за закрытия краснодарского терминала пассажиры перекладываются на железнодорожные и автобусные маршруты, что приводит к росту цен и увеличению времени в пути. Туроператоры отмечают, что спрос на чартеры через соседние аэропорты может вырасти на 15–20% в ближайшие месяцы. По информации РБК, запас альтернативных рейсов пока позволяет минимизировать нагрузку, но в случае одновременного запуска нескольких воздушных коридоров возможны задержки.
Что дальше ждёт регион
Операторы юга России рассчитывают на официальное решение Росавиации и Минтранса в ближайшее время. После получения распоряжения аэропорт Краснодара сможет вернуть ключевую роль в транспортной инфраструктуре Краснодарского края, снизить нагрузку на соседние авиаузлы и поддержать развитие регионального туризма. Следите за обновлениями на официальных ресурсах и в специализированных СМИ, чтобы оперативно узнать точную дату возобновления рейсов.
Вам так же будет интересно узнать: В Москве запустят беспилотные трамваи: сенсация транспорта 2025