Новая магистраль соединит СВХ и Ленинградское шоссе за 13 млрд

В рамках масштабного проекта по развитию дорожной инфраструктуры Москвы запланировано строительство новой магистрали, которая объединит Северо-Восточную хорду (СВХ) и Ленинградское шоссе. По данным портала Госзакупок (https://zakupki.gov.ru), начальная стоимость реализации проекта превышает 13,3 млрд рублей, а окончательную смету определят после подведения итогов конкурса, результаты которого должны быть объявлены до 6 августа 2025 года. Трасса протяжённостью около 3,4 км пройдёт от станции МЦД-3 «Лихоборы» через МЦК «Коптево» до станции метро «Балтийская», а общая длина новых и реконструируемых участков достигнет почти 17 км. На ключевых отрезках предусмотрено по две–три полосы движения в каждом направлении, а на менее загруженных улицах будет по одной полосе. В рамках подготовки к строительству планируется снос ряда промышленных зданий и автосервисов, а также реконструкция инфраструктуры вдоль маршрута — от инженерных сетей до уличного освещения и светофоров. Ожидается, что после завершения работ появятся тротуары, остановки общественного транспорта и пешеходные переходы, а прилегающие территории на площади 12 га благоустроят с высадкой лиственных и хвойных деревьев, кустарников и устройством зон отдыха.

Путь будущей трассы

Новая магистраль стартует у станции МЦД-3 «Лихоборы» и далее проходит через юго-западные участки промзоны рядом с автосервисами и гаражами. После МЦК «Коптево» дорога примыкает к Лихоборской набережной, затем выходит на улицу Авиамоторную и через улицы Михайловскую, Адмирала Макарова, 4-й Лихачёвский переулок и Пакгаузское шоссе достигает Ленинградского шоссе рядом со станцией «Балтийская». Все маршруты отображены на карте Яндекс Карт (https://yandex.ru/maps).

Технические особенности

• Протяжённость новых участков: 3,4 км; общая длина со старой сетью: почти 17 км
• Полосы движения: 2–3 на магистрали, по 1 на местных улицах
• Реконструкция: Лихоборская набережная, Михайловская ул., Адмирала Макарова, 4-й Лихачёвский переулок, Пакгаузское шоссе
• Новый мост через реку Лихоборка: 25 м длины, 4 полосы движения
• Инженерная инфраструктура: канализация, сети связи, наружное освещение, светофоры

Экологическая и социальная перспектива

Проект предусматривает комплексное благоустройство 12 га прилегающих территорий. Планируется высадить липы, клены, ивы, рябину, черёмуху, а также хвойные деревья и декоративные кустарники. Появятся пешеходные зоны с мягким покрытием и урнами. Остановка общественного транспорта будет оборудована навесами и электронным табло.

Жители района разделились во мнениях:

«Весь район будет испоганен. Как же надоели эти ненужные дороги», — написал в группе проекта Roads.ru Максим.

«Там две новые улицы в промзоне, остальное — реконструкция существующих дорог», — ответил автомобилист Александр.

Итоги и прогнозы

Проектирование магистрали начнётся в сентябре 2025 года, а строительство стартует летом 2026 года. Все работы планируется завершить в течение двух лет — к концу 2028 года. Ожидается, что новая дорога разгрузит участок СВХ и Ленинградского шоссе, улучшит доступ к северо-западным районам и снизит нагрузку на основные городские магистрали.

Вам так же будет интересно узнать: От науки до креативных индустрий: льготное кредитование МСП в Москве