Крах бюджета: «Стрелка» и «Тройка» подорожали в Подмосковье: новая цена за поездку – от 63 ₽

С 1 июня 2025 года Подмосковье сталкивается с очередным повышением тарифов на наземный общественный транспорт. Каждый пассажир, оплачивающий поездку картами «Стрелка» или «Тройка», теперь будет тратить 63 рубля за поездку до 5 километров в городском и пригородном сообщении, тогда как при оплате банковской картой стоимость повысится до 64 рублей. Для поездок свыше базового километража введена поэтапная наценка: за каждые дополнительные 2,5 километра пассажирам придётся доплачивать от 7 до 9 рублей, в зависимости от используемой транспортной карты. Официальные источники подчёркивают, что изменения связаны с ростом эксплуатационных расходов, хотя пользователи опасаются значительного удара по семейному бюджету. В этой статье разбираем детали новых тарифов, их причины и возможные способы оптимизации расходов для жителей региона.

Новые тарифы и способы оплаты

• Поездка до 5 км:
  • при оплате «Стрелкой» или «Тройкой» — 63 ₽;
  • при оплате банковской картой — 64 ₽.
• За каждые дополнительные 2,5 км свыше 5 км:
  • «Стрелка»/«Тройка» — +7 ₽;
  • банковская карта — +9 ₽.

Причины повышения стоимости

1. Рост эксплуатационных затрат: увеличение цен на топливо, запасные части и техническое обслуживание автобусов и электротранспорта.
2. Инфляционные корректировки: ежегодная индексация тарифов проводится для компенсации инфляции и сохранения качества услуг.
3. Модернизация парка: обновление подвижного состава и внедрение электронных систем учёта требуют дополнительных инвестиций.

К примеру, за последние два года затраты на техническое обслуживание выросли на 12 %, что напрямую отразилось на тарифах. Минтранс Московской области приводит детальные отчёты по расходам за первый квартал 2024 года.

Влияние на пассажиров и советы по экономии

• Планируйте поездки заранее и объединяйте маршруты, чтобы минимизировать количество поездок.
• Используйте абонементы и безлимитные проездные, если передвигаетесь регулярно.
• Рассмотрите альтернативные виды транспорта: каршеринг, велопрокат, электротележки для коротких дистанций.
• Привлекайте работодателя: некоторые компании компенсируют часть расходов на проезд сотрудникам.

Прогнозы и возможные изменения

Власти региона не исключают дальнейшей корректировки тарифов в зависимости от экономической ситуации и отзывов жителей. Внедрение динамического ценообразования, когда стоимость зависит от времени суток и загруженности маршрутов, обсуждается на экспертных площадках.

Независимо от новых цифр, пассажирам важно следить за обновлениями на официальных ресурсах и планировать бюджет заранее.