28 мая 2025 05:46, Виктория Любимова, Новости транспорта и логистики, 👁 440
Российские авиавласти открыли дорогу к новому транзитному маршруту для национального перевозчика Сербии – Air Serbia получила официальное разрешение Росавиации на выполнение регулярных рейсов по воздушному коридору Белград–Шанхай над территорией России. Этот шаг приобретает особое значение на фоне масштабных ограничений: страны ЕС, США и Канада с конца февраля 2024 года закрыли своё небо для российских авиакомпаний. Теперь сербский флагманский перевозчик сможет существенно сократить время полёта и оптимизировать расходы, пользуясь преимуществами Транссибирского маршрута. Новый маршрут обещает укрепить деловые связи между Балканами и Китаем, а также повысить конкурентоспособность европейских и азиатских игроков на мировом авиационном рынке. Официальное сообщение опубликовано на сайте Росавиации¹.
Особенности нового маршрута
- Точка вылета: Белград (аэропорт «Никола Тесла»).
- Пункт назначения: Шанхай (аэропорт Пудун).
- Длина маршрута: около 7 500 км.
- Время полёта: порядка 10–11 часов (данные сервиса FlightRadar24).
- Частота рейсов: регулярные перелёты по согласованию сторон.
По данным РБК, разрешение было выдано после обмена официальными письмами между Росавиацией и Министерством транспорта Сербии.
Геополитический контекст
С конца февраля 2024 года страны ЕС, США и Канада закрыли своё воздушное пространство для российских авиаперевозчиков. В ответ Россия ограничила полёты над своей территорией для судов 36 государств. По оценке Financial Times, такая ситуация выгодно сказалась на китайских авиакомпаниях: они активнее используют российский транзит и расширяют присутствие в Европе.
Выводы
Запуск рейсов Air Serbia по Транссибирскому маршруту открывает новый этап в развитии балканско-китайского авиатранзита. Сокращение времени полёта, диверсификация воздушных коридоров и усиление экономических связей делают проект взаимовыгодным для всех участников. С учётом текущей геополитической ситуации транзит над Россией может стать ключевым фактором роста как для сербской, так и для китайских авиакомпаний.
