Реализуемый проект расширения Носовихинского шоссе в городском округе Железнодорожный обещает стать одним из крупнейших дорожных преобразований Подмосковья за последнее десятилетие. По итогам недавнего тендера на электронном портале Единой информационной системы в сфере закупок (https://zakupki.gov.ru), на реконструкцию выделено 7,2 миллиарда рублей, а работы продлятся 32 месяца. Запланировано расширение шоссе на участке от перекрестка с Керамической улицей до Пролетарской, что соответствует отрезку длиной почти 2,5 км между станциями МЦД-4 Ольгино и Железнодорожная. Главными элементами проекта станут возведение современного путепровода в районе станции Ольгино, строительство двух подземных пешеходных переходов, организация разворотного съезда, а также установка шумозащитных экранов на девяти наиболее загруженных участках трассы. При этом строительство потребует сноса торгового центра «Заречье», гаражно-строительных кооперативов №19 и №36, а также нескольких вспомогательных строений возле МЦД-станций. После завершения работ пропускная способность шоссе возрастет примерно вдвое - с 30-42 тысяч до 64-70 тысяч автомобилей в час.

Ключевые параметры проекта

Параметр Значение
Длина участка реконструкции 2,5 км
Полосы движения увеличатся с 4 до 6
Бюджет 7,2 млрд руб.
Сроки работ 32 месяца
Путепровод возле станции Ольгино
Подземные пешеходные переходы 2
Шумозащитные экраны 9 участков

Что изменится для автомобилистов

  • Ускорится движение за счет дополнительной полосы, расчётная пропускная способность возрастет до 70 тысяч машин в час.
  • Появится удобный разворотный съезд к станции МЦД-4 Ольгино под путепроводом.
  • Современные шумозащитные экраны снизят уровень шума вдоль населенных пунктов.

Демонтаж и новые объекты

Для реализации расширения нужно снести:

  • торговый центр «Заречье» у станции Ольгино;
  • гаражно-строительные кооперативы №19 и №36;
  • здания шиномонтажа и вспомогательные строения около станции Железнодорожная.

На их месте появится полоса движения в сторону Москвы и подъездная часть к новому путепроводу.

Сроки и этапы

  1. Подготовительный этап и перенос коммуникаций - 27 месяцев.
  2. Расширение дорожного полотна до 6 полос - 26 месяцев.
  3. Строительство путепровода у станции Ольгино - 22 месяца.
  4. Возведение подземных переходов: 9 месяцев у Ольгино и 14 месяцев у Железнодорожной.

Итоги проекта

Расширение Носовихинского шоссе в Железнодорожном станет важным шагом к разгрузке пригородного движения и повышению безопасности на дорогах. Вложенные 7,2 млрд руб. обеспечат комфортный путь для десятков тысяч водителей и пешеходов, а современные инженерные решения сведут к минимуму влияние строительства на жителей соседних кварталов.

Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
#новости_россии_и_мира
#новости_транспорта_и_логистики
#путепровод
#носовихинское_шоссе
#железнодорожный