01 июля 2025 05:25, Александр Коренев, Новости недвижимости, 👁 1468
В западной части Москвы рядом с Новозаводской улицей начата реализация необычного проекта — строительства моста-паруса, который соединит район Филёвский Парк и Северо-Западную хорду. По состоянию на май 2024 года объём выполненных работ превышает 15 %. Проект реализуется без классической надвижки пролетного строения: вместо этого на реке были отсыпаны два полуострова, на которых установили временные опоры и смонтировали стапель для монтажа конструкции в навесном режиме. Такой метод позволяет не прерывать судоходство на Москве-реке и обеспечивает высокую степень безопасности монтажных работ. По данным официального портала Мэра Москвы (mos.ru), высота пилона составит рекордные 86 метров, что станет уникальным техническим решением для столичных мостовых сооружений.
Технологика монтажа в навесном режиме
Заместитель Мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Владимир Ефимов отмечает, что применение временного стапеля значительно ускоряет процесс. Конструкции пролетного строения собирают прямо на берегу, после чего краном устанавливают на опоры. Это исключает использование классической надвижки и сокращает сроки строительства почти на четверть по сравнению с аналогичными проектами.
Архитектурная и инженерная уникальность
Мост-парус длиной 250 м и шириной почти 30 м станет одним из самых широких пешеходно-автомобильных сооружений Москвы. В его конструкции:
