В западной части Москвы рядом с Новозаводской улицей начата реализация необычного проекта — строительства моста-паруса, который соединит район Филёвский Парк и Северо-Западную хорду. По состоянию на май 2024 года объём выполненных работ превышает 15 %. Проект реализуется без классической надвижки пролетного строения: вместо этого на реке были отсыпаны два полуострова, на которых установили временные опоры и смонтировали стапель для монтажа конструкции в навесном режиме. Такой метод позволяет не прерывать судоходство на Москве-реке и обеспечивает высокую степень безопасности монтажных работ. По данным официального портала Мэра Москвы (mos.ru), высота пилона составит рекордные 86 метров, что станет уникальным техническим решением для столичных мостовых сооружений.

Технологика монтажа в навесном режиме

Заместитель Мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Владимир Ефимов отмечает, что применение временного стапеля значительно ускоряет процесс. Конструкции пролетного строения собирают прямо на берегу, после чего краном устанавливают на опоры. Это исключает использование классической надвижки и сокращает сроки строительства почти на четверть по сравнению с аналогичными проектами.

Архитектурная и инженерная уникальность

Мост-парус длиной 250 м и шириной почти 30 м станет одним из самых широких пешеходно-автомобильных сооружений Москвы. В его конструкции:

Параметр Значение
Длина моста 250 м
Ширина 30 м
Высота пилона 86 м
Количество полос движения 4

Пилон высотой 86 м — первое подобное решение для столичных мостов, его форма напоминает парус, что подчеркнёт современный облик города.

Влияние на транспортную сеть столицы

  1. Ускорение потока транспорта между Филёвским Парком и Северо-Западной хордой.
  2. Новые маршруты: доступ к Хорошёво-Мнёвникам и Мневниковской пойме.
  3. Снижение нагрузки на соседние мосты и развязки.

Итоги и перспективы

Строительство моста-паруса на Новозаводской улице не только расширит дорожную сеть, но и станет архитектурной доминантой западного округа. В дальнейшем в рамках отдельного проекта планируется капитальный ремонт Новозаводской улицы и реконструкция инженерных коммуникаций. Ожидается, что объект будет введён в эксплуатацию в начале 2026 года, что значительно улучшит транспортную доступность и снизит время поездок в западной части столицы.

Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
#новости_недвижимости
#строительство
#москва
#новости
#новости_россии_и_мира
#мост_парус
#новозаводская