Учения береговой охраны Японии у Хоккайдо: подробный обзор

У побережья восточного Хоккайдо, примерно в 18 км к северо-востоку от мыса Сирэтоко, 23 мая 2024 года патрульный катер береговой охраны Японии «Кавагири» провёл учения со стрельбой из 13-мм пулемёта боевыми патронами. Всего было произведено 66 выстрелов. По данным японского национального вещателя NHK, активность сопровождалась серьёзным нарушением процедур безопасности: для проходящих судов не было размещено навигационного предупреждения. Инцидент привлёк внимание как специалистов по морскому праву, так и экспертов в сфере безопасности, ведь Курильские острова остаются предметом острого территориального спора между Токио и Москвой с конца Второй мировой войны. Несмотря на то что береговая охрана Японии заверила, что поблизости не проходило судов других стран, уже анонсирован дополнительный инструктаж для экипажа «Кавагири», цель которого — предупреждение подобных нарушений в будущем. Этот случай демонстрирует, как даже плановые учения могут обострить региональную напряжённость и вызвать международную реакцию.

География и технические параметры учений

Место проведения манёвров — район у мыса Сирэтоко на восточном побережье Хоккайдо, где часто организуются масштабные учения японских ВМС и береговой охраны. Основные характеристики операции:

Судно: патрульный катер «Кавагири» (тип PLH-22).
Оружие: 13-мм пулемёт, разрешён к применению в расширенных патрульных миссиях.
Количество выстрелов: 66 боевых патронов.
Расстояние до ближайших спорных островов (Кунашир): примерно 50 км.

По результатам ежегодного отчёта Японской береговой охраны за 2023 год, доля учений с применением боевых патронов выросла на 12 % по сравнению с 2022 годом, что отражает усиление подготовки к сценарию морских провокаций.

Регламенты и причины приостановки стрельб

Согласно межправительственным стандартам IMO (International Maritime Organization), любое применение оружия в море должно сопровождаться заблаговременным навигационным предупреждением (NAVAREA). Основные пункты регламента:

Предварительное информирование о времени и координатах учений.
Размещение ограждений и буёв для опасной зоны стрельбы.
Постоянный мониторинг радиочастот для оповещения проходящих судов.

В данном случае экипаж «Кавагири» допустил упущение по первому пункту, отчего командование было вынуждено немедленно приостановить огонь и провести разбирательство. Японская береговая охрана пообещала ужесточить внутренний контроль и провести дополнительное обучение личного состава.

Политический контекст и международная реакция

Курильские острова — Итуруп, Кунашир, Шикотан и Хабомаи — с 1945 года остаются спорной территорией между Россией и Японией. Токио называет их «северными территориями» и продолжает выдвигать территориальные претензии, тогда как Москва считает вопрос окончательно закрытым.

Россия: Министерство иностранных дел России традиционно подчёркивает неукоснительное соблюдение суверенитета и призывает Японию отказаться от провокационной риторики.
Япония: в Министерстве обороны Японии акцентируют внимание на необходимости адекватного реагирования на потенциальную угрозу в регионе.

По оценкам независимых экспертов, вероятность демонстративных учений у Курильских островов будет сохраняться до тех пор, пока не будет подписан официальный мирный договор между Москвой и Токио.

Выводы и перспективы

Учения с применением боевых патронов, даже на безопасном расстоянии от территориальных вод, требуют строгого соблюдения международных норм IMO. Несоблюдение процедуры предупреждения может осложнить двусторонние отношения, увеличить риск морских инцидентов и стать инструментом политического давления. В среднесрочной перспективе важно:

Повысить прозрачность учений через публичные отчёты.
Усилить взаимодействие с Россией для обмена информацией о морских операциях.
Продолжить дипломатические усилия по заключению мирного договора.

По данным NHK 1, инцидент не привёл к столкновениям, но стал серьёзным сигналом о необходимости ужесточения протоколов безопасности.

Вам так же будет интересно узнать: Путин поручил масштабно доработать инфраструктуру: : ипотека, транспорт и льготные программы