Левобережная МЦД-3: закрытие платформы и новые маршруты

С 19 июля 2025 года станция Левобережная на линии МЦД-3 перестанет принимать и выдавать пассажиров на одной из платформ. Подробнее об этом решении, его причинах и способах организации альтернативных поездок — в нашем эксклюзивном материале. Закрытие платформы связано с масштабной реконструкцией в рамках строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва—Санкт-Петербург, первый участок которой планируют запустить 1 апреля 2028 года. Проект ВСМ обещает сократить время в пути до 2 часов 15 минут, что вдвое быстрее «Сапсана», однако подготовительный этап потребовал временного ограничения работы МЦД-3. Станция Левобережная станет одной из ключевых точек, где идут монтаж путей для высокоскоростного движения. Наши эксперты рассказывают, какие нововведения подготовил столичный Дептранс, как избежать возможных неудобств и какие альтернативные способы добраться до района Левобережной.

Почему закрывают платформу Левобережная

Основная причина — интеграция станции в проект ВСМ, требующая расширения путевого развития и установки новых эстакад. По официальному сообщению Дептранса, уже выполнен целый комплекс инженерных работ: заливка бетонных фундаментов, монтаж опорных балок и прокладка кабельных трасс. Для завершения финального этапа временно отменили посадку и высадку пассажиров на одной из платформ.

Новые маршруты и пересадки

Чтобы добраться до Левобережной и обратно, пассажирам доступны несколько вариантов:

• МЦД-3 + обратный поезд через Химки или Ховрино:
  • Из Москвы: доехать до станции «Химки», пересесть на обратный состав.
  • В направлении Зеленограда: выйти на платформе «Ипподром» (Ховрино) и сесть на поезд в обратном направлении.
• Городские автобусы:
  • Маршрут № 5 (Химки ↔ Левобережная).
  • Маршрут № 344 (Ховрино ↔ Левобережная).

Пересадка на станциях Химки и Ховрино бесплатна: прикладывайте «Тройку», банковскую или социальную карту при входе и выходе. При использовании бумажного билета обращайтесь к дежурному по станции.

Альтернативный путь на автобусе

Автобусы № 5 и № 344 курсируют с интервалом 10–15 минут в часы пик и 20–25 минут в спокойное время. Время в пути от Химок до Левобережной около 12 минут, от Ховрино — 15 минут. Билеты на автобус оплачиваются по единым тарифам Московского транспортного союза.

Строительство ВСМ и сроки

Проект ВСМ Москва—Санкт-Петербург предусматривает длину линии свыше 650 км и максимальную скорость движения до 400 км/ч. Первый участок (Москва — Тверь) планируют открыть 1 апреля 2028 года. По расчетам «РЖД Инжиниринг», пассажиропоток составит около 10 млн человек в год, а средняя стоимость поездки может превысить 8 000 рублей с учётом обновлённого ценника.

Итоги и советы пассажирам

Временное закрытие платформы на Левобережной — вынужденная мера для успешной реализации одного из самых амбициозных транспортных проектов страны. Чтобы минимизировать неудобства:

• Планируйте поездки заранее и учитывайте дополнительное время на пересадку.
• Используйте официальные каналы «Дептранс Оперативно» (https://t.me/DeptransOperativ) для оперативных обновлений.
• Выбирайте маршрут с учётом пиковых и непиковых часов.

Следите за новостями на ALLE News и будьте в курсе всех изменений в столичном транспорте!

Вам так же будет интересно узнать: Парад ретро-трамваев в Москве: шок и восторг