За последние годы московский метрополитен испытывает рекордные нагрузки: ежегодно его услугами пользуются более 2,5 млрд пассажиров. Уже к концу ноября 2025 года столичные власти планируют установить первую партию узких «умных» турникетов, ширина корпуса которых составит всего 12,5 см. Общая сумма контракта на закупку и локальное производство оборудования оценивается в 12,5 млрд рублей. Согласно официальным данным Госзакупок (https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/01/230000000000000000), до 2031 года в метро, на МЦК и МЦД поставят 4 500 таких устройств. Это решение полностью соответствует стратегии наращивания пропускных способностей и повышению комфорта проезда.

Почему нужны узкие турникеты

Современные вестибюли станций часто превращаются в узкие «бутылочные горлышки», особенно в часы пик. Текущие модели занимают порядка 32 см ширины, что ограничивает число устройств в проходных зонах. Новые турникеты в 2,5 раза уже позволят:

  • Установить больше устройств в одном ряду.
  • Увеличить скорость прохода на 30–50%.
  • Снизить скопления в вестибюлях.

По словам представителей Департамента транспорта Москвы (https://t.me/deptans_mos, доступ 10 июня 2025), это ключевой шаг для разгрузки центральных веток.

Технические характеристики

Параметр Текущая модель Новая модель
Ширина корпуса 32 см 12,5 см
Пропускная способность 15–20 чел/мин 15–30 чел/мин
Свободный проход 40 чел/мин до 60 чел/мин
Индикаторы Минимальные С LED-полосой на всю высоту
Функции для слабовидящих Нет Вибрация при открытии

Дополнительно турникеты оснащены:

  • Системой биометрической оплаты.
  • Модулем проверки «стоп-листа» билетов.
  • Механизмом отложенного пополнения «Тройки».
  • Реверсивным режимом входа/выхода в обе стороны.

Где и когда установят

По условиям контракта поставщик обязан за 18 месяцев после подписания договора построить производственный кластер в Москве с инвестициями не менее 500 млн рублей. Первая партия из 500 устройств прибудет до конца ноября 2025 года, а до конца 2031 года в московском метро, на МЦК и платформах МЦД будет смонтировано 4 500 турникетов новой модели.

Что это значит для пассажиров

Для пассажиров нововведение означает:

  • Сокращение времени очередей в часы пик.
  • Повышенную доступность для маломобильных групп.
  • Безопасность благодаря звуковым и световым оповещениям.
  • Комфорт: широкая LED-полоска и вибрация для слабовидящих.

Скорость прохождения вырастет на 20–30%, что позволит снизить нагрузку на центральные станции и повысить общую скорость движения по линиям.

Итоги

Новые узкие хай-тек турникеты станут одним из ключевых элементов модернизации московского метро. Вложение 12,5 млрд рублей в инновации и локальное производство способно кардинально изменить опыт пассажиров, разгрузить транспортную систему и поддержать индустрию в столице.

Источник: Госзакупки РФ (https://zakupki.gov.ru)

Вам так же будет интересно узнать: Сбой сервисов РЖД: что происходит сегодня 10 июня 2025

Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
#новости_россии_и_мира
#транспорт
#новости_транспорта_и_логистики
#турникеты
#метромосква
#хайтек