25 июня 2025 18:19, Александр Коренев, Новости транспорта и логистики, 👁 78
В среду, 25 июня 2025 года, на Ярославском вокзале загудели рельсы долгожданного события: из Пхеньяна в Москву прибыл специальный вагон КНДР, прицепленный к поезду «Россия» маршрута Владивосток–Москва. Это первое регулярное железнодорожное сообщение между странами после паузы с 2020 года, связанной с пандемией коронавируса. Путешествие занимает 8 дней 14 часов, а билет стоит от 45 000 ₽. Новая глава в истории транспортного диалога между РФ и КНДР позволяет оценить не только туристический потенциал, но и возможности грузовых перевозок, учитывая укрепление дипломатических связей и рост товарооборота, который в 2024 году превысил 100 млн $ по данным Росстата.
Возобновление маршрута и технические характеристики
- Дата запуска: июнь 2025
- Время в пути: 8 дн. 14 ч.
- Стоимость проезда: от 45 000 ₽
- Подвижной состав: вагон КНДР в составе поезда «Россия»
По данным ТАСС (https://tass.ru/transport/15927345), маршрут впервые появился в 2018 году, однако из-за пандемии COVID-19 регулярные рейсы были приостановлены по всей транссибирской ветке. В этом году поезд отправляется один раз в месяц, демонстрируя надёжность партнёра и готовность к дальнейшему расширению графика.
Пассажиры, экипаж и атмосфера
На стыке границ пассажиров не оказалось: в вагоне прошли тестирование несколько россиян, а основную часть экипажа составили семь северокорейских специалистов. Среди них – ветеран Соб Иль Хе, имеющий более десятилетнего стажа. «Стучание колёс создавало особую ритмическую музыку пути, и мы были рады приветствию российских коллег в Хасане и Москве», – поделился он эмоциями.
Исторический контекст
- 1950-е: первые контакты железнодорожных ведомств СССР и КНДР
- 2001: маршрут продлили до Владивостока
- 2018: современная версия поезда «Россия» начала регулярные рейсы до Пхеньяна
Рост товарооборота в 2024 году достиг 110 млн $, что говорит о потенциале грузовых перевозок. По данным Росстата, в этом году было поставлено свыше 50 000 т грузов.
Политический символизм и перспективы
Проводники и представители ждали редакционных и туристических групп с партийными значками Ким Ир Сена и Ким Чен Ира. Младшего Ким Чен Ына пока нет в символике, отражающей эволюцию культа личности. В перспективе маршрут может превратиться в важное звено транспортного коридора «Полярный экспресс», стимулируя внешнеторговые связи и культурный обмен.
Наблюдатели отмечают, что любые изменения в расписании или тарифах могут оперативно согласовываться на высоком уровне, а рост частоты рейсов станет индикатором углубления двусторонних отношений.
Возобновление маршрута Москва–Пхеньян доказывает, что железные дороги остаются надёжным инструментом международного взаимодействия. Это не только транспорт, но и символ дружбы и взаимного доверия между двумя государствами.
По данным Российских Железных Дорог: https://rzd.ru
Автор: эксперт ALLE News
Вам так же будет интересно узнать: Изменения в движении городского транспорта в центре Москвы 27-28 июня
