Новый уровень метро Москвы: «Южное» на старте, как откроют новый опорный пункт метро

В середине мая 2025 года в московском районе Братеево состоялось долгожданное открытие современного электродепо «Южное», призванного заменить устаревшие парки на Замоскворецкой линии метро и обеспечить обслуживание новых составов серии «Москва-2024» и «Москва-2026». Сергей Собянин подчеркнул, что теперь на «зелёной ветке» более 50 % поездов — это современные европейского уровня поезда, обладающие повышенной энергоэффективностью и комфортом для пассажиров. Строительство депо велось с учётом передовых технологий: площадь комплекса составляет 74,3 тыс. м², здесь создано свыше 1 300 рабочих мест, а общая длина путей внутри депо — около 6,2 км. Это одна из крупнейших наземных баз метро в Европе, где сосредоточены участки для ремонта, мойки, технического обслуживания и ночной стоянки поездов. По данным официального сайта Mos.ru, запуск «Южного» позволит значительно повысить надёжность и частоту движения поездов на Замоскворецкой линии без ущерба для пассажиров.

Что представляет собой электродепо «Южное»?

Электродепо «Южное» расположено в Братеево и является передовым комплексом по обслуживанию подвижного состава метро. Здесь применены цифровые системы диагностики и автоматизированные конвейеры для ремонта.

Влияние на пассажиров

1. Повышенная регулярность. Благодаря двум новым электродепо — «Южному» и «Столбово» — интервал движения на «зелёной» ветке может снизиться до 90 секунд в пиковое время.
2. Комфорт и безопасность. Поезда оснащены современными системами видеонаблюдения, климат-контролем и мягкими креслами.
3. Энергоэффективность. Модели «Москва-2024» и «Москва-2026» потребляют минимум энергии и оснащены рекуперативными тормозами.

Новые поезда и инфраструктура

Открытие депо «Южное» сопровождалось перегоном исторических и ретро-поездов в качестве экспозиции. Основной же парк будет представлен современными составами:

• «Москва-2024» с обновлёнными вагонами из нержавеющей стали;
• «Москва-2026» с увеличенным салоном и адаптацией под беспроводную связь.

Администрация города обещает, что к 2030 году заработают ещё три депо — «Ильинское», «Бирюлевское» и «Троицкое», что полностью закроет потребность в обслуживании всех линий метро.

Подводя итоги

Открытие электродепо «Южное» — стратегический шаг в развитии московской подземки. Новые составы и современные ремонтные мощности повысят надёжность работы «зелёной» ветки, а пассажиры получат более частые и комфортные поезда. Следите за обновлениями на официальном сайте Mos.ru, чтобы не пропустить запуск следующих депо.