21 мая 2025 16:05, Виктория Любимова, Экономика, финансы, инвестиции, 👁 144
Компания Boeing достигла важного рубежа в производстве популярной модели 737: американский авиационный гигант довёл загрузку своих сборочных линий до 38 узкофюзеляжных лайнеров в месяц. По данным Bloomberg, со ссылкой на главу крупнейшей лизинговой компании Air Lease Джона Плюгера, этот показатель соответствует лимиту, установленному Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA), и демонстрирует устойчивое восстановление после серии недавних производственных сбоев и аварии на 737 Max в 2024 году. Сейчас Boeing активно тестирует линии, чтобы официально перейти на заявленный объём выпуска, подчёркнув свою способность соблюдать регуляторные стандарты и укреплять доверие клиентов и инвесторов. Поставщик корпусов Spirit AeroSystems еженедельно отгружает компании около девяти фюзеляжей, что эквивалентно 36 самолётам в месяц, а Boeing планирует удерживать темп на уровне 38 лайнеров несколько месяцев и затем запрашивать у FAA разрешение на дальнейшее наращивание производства. Подробнее о текущей ситуации можно прочитать на сайте Finam.
Текущее состояние производства
На данный момент Boeing испытывает сборочные линии для регулярного выпуска 38 самолётов 737 ежемесячно. Ключевые показатели:
- Загрузка линий: 38 узкофюзеляжных лайнеров в месяц.
- Поставщик Spirit AeroSystems отгружает около девяти фюзеляжей в неделю (36 в месяц).
- Выпуск 787 Dreamliner сохраняется на прежнем уровне и не влияет на объём 737.
Тестирование оборудования и отлаживание процессов идёт под контролем FAA, чтобы обеспечить надёжность и качество сборки перед официальным переходом к новому объёму выпуска.
Влияние на рынок и риски
Увеличение выпуска 737 имеет важное значение для авиакомпаний и инвесторов, поскольку узкофюзеляжные лайнеры являются бестселлерами на рынке. Основные риски роста производства:
- Торговая напряжённость и новые пошлины США могут вызвать перебои в поставках комплектующих.
- Конкуренция со стороны Airbus, постепенно наращивающего выпуск A320.
- Необходимость дальнейшего подтверждения безопасности после инцидентов с MAX.
Своевременные поставки Air Lease и стабильная работа сборочных линий позволяют Boeing укреплять позиции, однако регуляторное давление остаётся высоким.
Перспективы роста
Boeing планирует не только удерживать темп 38 самолётов в месяц, но и в перспективе запуститься на новую ступень производства. Возможные шаги:
| Показатель | Значение (в месяц) |
|---|---|
| Фюзеляжи от Spirit AeroSystems | 36 |
| Текущий выпуск Boeing 737 | 38 |
| План после согласования с FAA | до 45 |
В случае одобрения FAA компания сможет нарастить выпуск до 40–45 лайнеров, что усилит её рыночные позиции и ускорит восстановление денежного потока.
Заключение
Достижение рубежа в 38 самолётов 737 ежемесячно — важный этап для Boeing на пути к восстановлению после кризиса. Успешное тестирование линий и дальнейшее одобрение FAA раскроют новые возможности для роста и укрепления позиций на мировом рынке гражданской авиации.
