19 июля 2025 07:10, Александр Коренев, Новости транспорта и логистики, 👁 192
Первый участок платной трассы М-12 «Восток» между Дюртюлями и Ахитом протяжённостью 275 км был торжественно открыт президентом 16 июля 2025 года в режиме видеосвязи. Уже на следующий день автомобилисты из Екатеринбурга испытали «путинский» автобан и поделились впечатлениями: путь занял на два часа меньше обычного маршрута, однако потребовал оплаты 890 рублей. Уровень покрытия оказался ровным и без ям, связь 4G стабильна, а информативные дорожные указатели и станции весового контроля повысили безопасность. Вместе с тем на всём протяжении отсутствуют АЗС, санузлы и оборудованные зоны отдыха, что создаёт дискомфорт на длинных отрезках. Проезд стал быстрее, но нуждается в развитии инфраструктуры и дополнительных сервисов для комфорта водителей.
Как изменилась поездка
По заявлениям участников теста, новая магистраль сократила расстояние на 200 км по сравнению с альтернативными дорогами Урала. Маршрут Екатеринбург–Верхние Татышлы занял не привычные 8 часов, а 6 часов в вечернее время, несмотря на возможные заторы на подъездах к крупным городам. Ровное полотно уменьшило утомляемость, а чёткая разметка и светоотражающие столбики повысили безопасность в ночное время.
Тарифы и инфраструктура
На информационной табличке указаны актуальные цены на проезд:
Тип транспорта | Стоимость (₽) |
---|---|
Легковые автомобили и мотоциклы | 415 |
Грузовики до 3,5 т | 770 |
Автобусы | 770 |
Фуры | 1120 |
На данный момент на участке отсутствуют автозаправки, санузлы и оборудованные зоны отдыха. Эксперты рекомендуют заранее планировать остановки в ближайших населённых пунктах.
Что говорят автомобилисты
— «Оплатили 890 ₽ за два участка. Сплошное удовольствие: ни ям, ни неровностей», — делится Дарья из Екатеринбурга.
— «Связь 4G не прерывалась ни разу, что важно для навигации», — отмечает дальнобойщик Сергей.
— «Нужны туалеты и кафе. Пока ехать долго непросто», — добавляет Илья из Челябинска.
Итоги эксперимента
Новый участок М-12 «Восток» демонстрирует высокие стандарты строительства и обещает значительную экономию времени для автомобилистов. Вместе с тем отсутствие полноценной инфраструктуры снижает комфорт длительных поездок. Госкомпании «Автодор» и инвесторам следует ускорить реализацию автозаправочных станций, зон отдыха и сервисов, чтобы платная магистраль соответствовала ожиданиям водителей и стала образцом современной транспортной сети России.
Источник: Автодор, июль 2025.
Вам так же будет интересно узнать: Перекрытие улиц в центре Москвы 19 июля: полная схема и советы